Most Počitelj na Neretvi; Foto: Screenshot YouTube (Nermin Leto)
Izvođenje, Video

Dron nad Neretvom: Pogledajte radove na spajanju konzolnog mosta Počitelj

Kontinuirani prednapeti armirano-betonski most sandučastog poprečnog preseka ima ukupnu dužinu od 945 metara i maksimalnu visinu od 100 metara.

Nedugo nakon spajanja Mosta Cetina kod Omiša, trenutno najzahtevnijeg građevinskog projekta u Hrvatskoj, stižu nam i vesti o skorom završetku sličnog neimarskog poduhvata u Bosni i Hercegovini.

Naime, Most Počitelj na deonici auto-puta Počitelj – Zvirovići, na jugu te nama susedne zemlje, gradi se punom parom, a kako impresivno će izgledati pokazuju najnoviji snimci iz vazduha.

Pročitajte još na Gradnja.rs:

Most je građen tehnologijom slobodne konzolne gradnje; Foto: Screenshot YouTube (Nermin Leto)

945 metara dug i 100 metara visok

Inače, reč je o najznačajnijem objektu na ovoj poddeonici, ukupne dužine 945 i maksimalne visine 100 metara, čijom će izgradnjom biti spojene dve obale reke Neretve.

Most Počitelj je kontinuirani prednapeti armirano-betonski most sandučastog poprečnog preseka, građen tehnologijom slobodne konzolne gradnje.

Stubovi mosta su visoki 92, 97, 92, 91, 88 i 66 metara, a izvođač radova je konzorcijum koji čine Azvirt Limited Liability Company  iz Azerbejdžana, te Sinohydro Corporation Limited i Powerchina Roadbridge Group Co. Ltd. iz Kine.

Stubovi mosta su visoki 92, 97, 92, 91, 88 i 66 metara; Foto: Screenshot YouTube (Nermin Leto)

Ugovoreno vreme izvođenja bilo je 900 dana, a rok je istekao početkom septembra prošle godine.

Most Počitelj na Koridoru 5C prema ranijim planovima trebalo je biti završen u martu prošle godine. Ipak, došlo je do određenih zakašnjenja, pa će proces trajati još neko vreme.

Javno preduzeće Auto-ceste Federacije BiH zbog svega je pokrenulo proceduru naplate penala izvođaču – kinesko-azerbejdžasnkom konzorcijumu, ali se očekuje da most ipak bude završen sredinom tekuće godine.

Ugovor o izgradnji inače je potpisan u junu 2019. godine, a ugovoreno vreme izvođenja bilo je 900 dana. Rok je istekao početkom septembra prošle godine, prenela je eKapija.

U toku su i radovi na pristupnim saobraćajnicama; Foto: Screenshot YouTube (Nermin Leto)

Nadzor poveren kompaniji iz Italije

Poddeonica Počitelj – Zvirovići je deo deonice Počitelj – Bijača. Duga je 11,07 kilometara i podeljena je na dva LOT-a.

LOT 1 obuhvata trasu auto-puta od početne stacionaže do mosta Počitelj i od mosta Počitelj do Petlje Zvirovići.. Izvođač radova je China State Construction Engineering Corporation Limited (Kina), dok vrednost ugovora iznosi 56.522.840 evra bez PDV-a.

U LOT-u 1 su značajni objekti: petlja Počitelj sa naplatnim mestom i pristupnim saobraćajnicama, tunel Počitelj (L = 1.200 m), tri vijadukta ukupne dužine 250 m i otvorena trasa.

LOT 2  obuhvata izgradnju samog Mosta Počitelj, a ukupna vrednost radova za izgradnju je 28.114.889 evra bez PDV-a. Nadzor nad gradnjom za oba lota vrši kompanija IRD Engineering S.R.L. iz Italije.

Izabrali smo za vas...

Postani deo Gradnja zajednice

Najnovije vesti s našeg portala svakog petka u vašem sandučetu.

Srodni tekstovi

Ostavite odgovor

Obavezna polja *