Solunski Flyover je vijadukt dugačak 4 km čija izgradnja će vam usporiti put do Halkidikija naredne 4 godine

Uz najduži natputnjak u Grčkoj, projekat uključuje i izgradnju 8 novih mostova i 3 nova tunela na 13 km dugoj postojećoj deonici.

Pred nastupajuću turističku sezonu, u okolini Soluna otpočeli su u veliki infrastrukturni radovi na projektu Thessaloniki Flyover, usled čega je moguće da će našim turistima koji dolaze na letovanje u Grčku biti potrebno malo više strpljenja na ovom delu puta, posebno onima koji će letovati na Halkidikiju.

Započeti krajem 2023. godine, radovi se vrše na obilaznici oko Soluna (Periferiakos – Ring Road) i prema najavama trajaće oko četiri godine, dok sam projekat osim 4 kilometra dugog kontinuiranog natputnjaka, obuhvata i modernizaciju i proširenje postojeće deonice duge 13 kilometara, sa 9 različitih nivoa raskrsnica, kao i 8 novih mostova i 3 nova tunela.

Pročitajte još na Gradnja.rs:

• Ovako izgleda najveća petlja u Srbiji: Obilaznica oko Beograda iz drona

Budžet od skoro pola milijarde evra

Projekat Thessaloniki Flyover pokrenut je kao ambiciozna inicijativa da se ublaži hronični problem saobraćajnih gužvi u ovom gradu.

Cilj je da se omogući brži i sigurniji prolaz vozila, poboljša pristup aerodromu, južnom Solunu i Halkidikiju, te da se smanji broj saobraćajnih nesreća koje su česte na postojećim putevima.

Ukupna vrednost projekta iznosi 478 miliona evra, a očekuje se da će Flyover moći da opsluži 10.000 vozila po satu u oba pravca, čime će se svakako smanjiti kolapsi u saobraćaju.

Sadašnja istočna obilaznica će projektom biti proširena, dobiti nova čvorišta i tehničke elemente i modernizovana do ukupne dužine od 13 km.

Kako je ranije najavljeno, na četvorogodišnjoj izgradnji ovog projekta biće zaposleno više od 1.000 radnika, dok je izvođač i projektant konzorcijum sastavljen od grčkih kompanija Mytilineos i M-Concessions, u saradnji s građevinskom grupom Avax.

Kontinuirani natputnjak dužine 4 km, budući najduži natputnjak u Grčkoj, projektovan je iznad sadašnje istočne obilaznice koja će projektom biti proširena, dobiti nove raskrsnice i tehničke elemente i modernizovana do ukupne dužine od 13 km.

Saobraćajni problemi stavljeni iznad ekoloških

Dodajmo još i da je početak izgradnje solunskog Flyovera bio obeležen protestima građana, koji su napomenuli da će tokom izvođenja radova biti posečeno na hiljade stabala i tako uništeno 82.000 m² prigradske šume, čime će se smanjiti kvalitet vazduha u gradu.

U jednom trenutku, u aprilu ove godine, radovi su zbog pritužbi tri gradska udruženja čak bili nakratko i prekinuti, ali nastavkom izgradnje postalo je očito da su u ovom slučaju saobraćajni problemi stavljeni iznad ekoloških.

Proverite stanje na obilaznici

Kako bi se vozačima smanjile muke na putu do grčkog mora, pokrenut je specijalizovani portal Thessaloniki Flyover na kojem u realnom vremenu možete pratiti stanje na solunskoj obilaznici. Na taj način pravovremeno možete da odlučite da li idete kroz gradilište Flyovera, direktno kroz grad ili alternativnim putem preko obližnjeg jezera.