Od Pegle do lokomotive: Šta će se sve graditi duž kanala DTD u Novom Sadu

Planovi uključuju izgradnju ne samo biciklističkih staza već i poslovnih kompleksa, među kojima su tri zgrade sa po osam spratova uz kulu Novkabela, kao i Deltin objekat od 42.000 kvadrata.

Pored restruktuiranja obala Save i Dunava u Beogradu, oličene na prvom mestu kroz projekat „Beograd na vodi“, teme o investicijama u novosadska priobalja dostižu u poslednje vreme izuzetan publicitet.

Iako se kej na obali Dunava u Novom Sadu proteže u dužini od pet kilometara i predstavlja najuređeniju takvu celinu u našoj zemlji, postoji ideja i o značajnom izlasku grada na vodu u vidu masivnog poslovno-stambenog kompleksa u okviru brodogradilišta.

Međutim, čini se da idejama ovde nije kraj. Poslednjih godina i sam kanal Dunav-Tisa-Dunav prepoznat je kao potencijalna gradska oaza, iako ni približno nije pristupačan Novosađanima kao postojeći Sunčani i Beogradski kej.

Upravo nove investicije u okolini samog kanala mogle bi značajno da podignu njegovu atraktivnost i bolje ga pozicioniraju među žiteljima Novog Sada.

Pročitajte još na Gradnja.rs:

• Kako bi mogao da izgleda budući „Novi Sad na vodi“

Trenutno je u izgradnji biciklistička staza u predelu novoizgrađenog železničkog mosta na trasi brze pruge Novi Sad – Subotica.

Potencijal obala pomenutog kanala nije zanemarljiv, naročito ako uzmemo u obzir nove ideje i prenamenu industrijske zone u kojoj se on nalazi. Takođe, dužina obala od oko 5 kilometara sa obe strane, okružena urbanim naseljima Novog Sada, daje dovoljno prostora za razradu novih ideja.

Trenutno je u izgradnji biciklistička staza u predelu novoizgrađenog železničkog mosta na trasi brze pruge Novi Sad – Subotica, dok se uskoro očekuje izvođenje radova u delu kanala na koji izlazi gradska četvrt Salajka.

Sa priloženih skica dobijamo informacije o novim sadržajima poput terena za boćanje, prostora za odmor i razonodu, kao i prostora za decu. U novijim vestima spominje se i realizacija pešačko-inspekcijske staze sa obe strane kanala.

Na slobodnom prostoru uz kulu Novkabela zamišljen je poslovni kompleks sa tri zgrade od osam spratova.

Kada su u pitanju nove investicije u okolini kanala, nesumnjivo je da će one podići atraktivnost ove lokacije. Zapravo, kanal se prostire kroz najveću novosadsku industrijsku zonu, koja širenjem gradskih naselja sve manje poseduje tu ulogu.

Danas se delovi industrijske zone zamenjuju poslovnim prostorima u vidu velikih trgovinskih lanaca ili savremenog kancelarijskog prostora. Ubuduće možemo da očekujemo nastavak takvog trenda.

Za sada je poznato da postoji zainteresovan investitor za slobodan prostor uz kulu Novkabela, na kojem je zamišljen poslovni kompleks sa tri zgrade od osam spratova.

Ne treba zaboraviti ni nameru za daljim širenjem kompanije Schneider Electric, koja je nedavno u industrijskoj zoni otvorila savremen kancelarijski prostor u jednoj od hala nekadašnjeg Novkabela.

Deltina Pegla od 42.000 kvadrata

Poznata buduća ulaganja odnose se i na lokaciju uz Kaćki most, neposredno uz prodajni objekat Lidla i Tempa.

Naime, kompanija Delta Real Estate bi već u narednim mesecima trebala da otpočne sa radovima na poslovnom kompleksu Delta Iron, čijem imenu je kumovao sam oblik objekta koji podseća na kućni aparat za peglanje.

Kompleks bi trebalo da ima površinu od oko 42.000 kvadrata, a s obzirom na to da je kompanija Delta vlasnik i okolnog zemljišta, za sada nije poznato da li će nakon realizacije ovog projekta uslediti dodatne investicije.

U predelu u okviru novosadske luke postoji dovoljno prostora za kombinaciju različitih sadržaja, kao i varijacija spratnosti.

S druge strane spomenutog mosta, predeo u okviru novosadske luke, na kojem se nalazi objekat azotare preduzeća Agrohem, trenutno je u vlasništvu kompanije Promist. Još uvek nema informacija kakve su namere investitora na ovom zemljištu, da li je u planu nov stambeni ili poslovni kompleks, ili možda očuvanje postojećeg objekta i integracija novih sadržaja.

S obzirom na pozamašnu površinu zemljišta od oko pet hektara, postoji dovoljno prostora za kombinaciju različitih sadržaja, kao i varijacija spratnosti, što bi u svakom slučaju doprinelo većem prilivu stanovnika ka ovom delu grada i korišćenjem obala kanala Dunav-Tisa-Dunav.

Bolje iskoriščenje kanala

Ako imamo u vidu da se na celokupnoj obali kanala radi o milionskim ulaganjima, verovatno će u skorije vreme postojati i potencijalno očekivanje investitora za uređenjem obližnjeg priobalja.

Dolazak novih investitora u ovu industrijsku zonu u budućnosti, kao i prisustvo tržnog centra BIG, svakako će uticati na potrebe humanijeg okruženja i potenciranje upotrebe i sadržaja na vodenoj površini kanala koji nije iskorišćen.

Očuvanje prirodnih staništa, održivo uređenje pejzaža i adekvatan kvalitet vode od suštinskog su značaja za održavanje ekološke ravnoteže i biodiverziteta, te uz sve nabrojano novi planovi imaju priliku da značajno doprinesu humanijem razvoju Novog Sada.

Mapa gradilišta

Sve lokacije planirane za izgradnju novih sadržaja uz kanal DTD u Novom Sadu možete videti na našoj Mapi gradilišta na kojoj se nalazi preko 1.600 gradilišta u celoj Srbiji.